12306又崩了铁路客服回应“5天3崩”：系统压力确实比较大

1 月 10 日，又有多名网友发帖称 #12306 又崩了 #，出现了无法登陆、购票卡顿、甚至白屏的情况。

对此，铁路 12306 客服表示，暂时无法确定今天（1 月 10 日）情况，已将问题进行反馈记录。近期是售票高峰，系统压力确实比较大。建议可以通过其他方式进行操作，避免无法购票，如退出账号后尝试再重新登录，也可以使用网页版或直接去站点进行购票。

记者注意到，时值春运购票高峰期，12306 已经是近期多次出现故障。

1 月 8 日上午，就有网友反映 12306 手机 App 无法登录，话题 #12306 崩了 # 冲上热搜。

8 日下午，12306 官网发布一则情况说明。

内容如下：

1 月 8 日上午，12306 票务系统发生繁忙预警，旅客在手机端 App 登录出现拥堵情况，经紧急处置已基本缓解。12306 网站和 12306 支付宝小程序始终运行正常，旅客可通畅登录购票。下一步，将持续加强技术维护，确保系统各渠道登录通畅。由此对旅客购票带来的不便表示诚挚歉意。

据介绍。2025 年春运将从 1 月 14 日开始，到 2 月 22 日结束，为期 40 天。从总体规模看，预计 2025 年春运全社会跨区域人员流动量将创历史新高。

据交通运输部门等方面预计，今年春运全社会跨区域人员流动量将达 90 亿人次，铁路、民航客运量有望分别突破 5.1 亿人次和 9000 万人次，均创历史新高。

从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计将达 72 亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的近八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

今年春节较往年偏早，春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况，集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中地区。

今年春运购票，12306 试点了新功能，部分地方春运抢票不用专门定闹钟了。

2024 年 12 月 30 日至 2025 年 2 月 8 日间，铁路部门在北京市、天津市、上海市、江苏省、浙江省、广东省各车站往返四川省、重庆市各车站始发终到列车的长途区段车票发售中，试点推出 " 系统自动提交购票订单 " 功能。

铁路 12306 用户可通过新开设的 " 购票信息预填优化试点 " 专区，预填乘车日期为春运期间（2025 年 1 月 14 日至 2 月 22 日）任意一天的购票订单，每个订单可选择 "1 个乘车日期 + 最多 60 个车次 " 的组合，每名用户最多可同时保有 6 个待提交的购票订单，每个订单的乘车人最多不超过 9 人。

开车前第 16 天，铁路 12306 将发送通知，提示用户调整意向车次的优先级、确认订票信息，并选择是否预支付票款，预支付金额按照订单中最高执行票价缴纳。

开车前第 15 天车票起售时，铁路 12306 将按照用户设置的优先级，依次为已预支付的用户自动提交购票订单，与采用其他方式的购票请求按照订单提交时间先后顺序一同进入购票队列。

购票成功后，预支付金额高于实际票款的将自动退还差价，购票不成功则全额退款，不收取任何额外费用；如未进行预支付，用户可按现有流程，在车票起售时手动提交订单。

铁路 12306 科创中心相关负责人介绍，" 购票信息预填优化试点 " 专区服务上线后，用户预填购票信息的时间范围更广，系统自动提交购票订单使得用户无需时刻关注车票起售时间，有效提升购票体验，同时有利于铁路部门收集旅客出行需求，为增加运力投放提供参考。

除此之外，今年铁路春运加大票价优惠力度，对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至 2 折，动车组最大优惠低至 3 折，让旅客拥有更多出行选择。比如 1 月 22 日菏泽到北京西的 K4070 次列车，硬座车票价格打 1.9 折，只要 15 元。1 月 22 日，襄阳至上海南的 K1128 次列车硬座车票价格也打 2 折，只要 31.5 元；1 月 23 日宜昌东至上海虹桥的 D4562 次列车则是全部座席价格打 3 折，二等座车票只要 119.5 元。