欧洲运输与环境联合会专家朱莉娅·波利斯卡诺娃曾指出，欧盟的致命弱点在于言行不一，始终未能建立与战略匹配的绿色投资基金，导致清洁技术在激烈竞争中失去先机。
商业竞争不等人。据电池材料研究机构基准矿业情报公司预测，北方伏特公司原本预计到2030年能拥有欧洲电池产能13%的份额。其破产不仅意味着欧洲追赶亚洲电池巨头的希望受挫，更预示着新格局的诞生。
面对现实，“若无法战胜对手，就与其合作”正成为欧洲电动车产业链的共识，这在电池领域体现得尤为明显。这种合作恰是中国当年借力欧洲车企实现技术积累的翻版。历史轮回之下，如今该是欧洲以谦逊姿态重走这条合作之路的时候了。
（原标题 全球瞭望｜比利时媒体：对华合作是欧洲电池产业出路）
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