财联社 1 月 23 日讯（编辑 黄君芝）在美国新任总统特朗普反复谈及要夺回巴拿马运河后，巴拿马政府已就此事正式向联合国提出了投诉，并指出任何武力威胁都将违反规则。
据报道，在致联合国秘书长安东尼奥 · 古特雷斯（António Guterres）的一封信中，巴拿马政府援引《联合国宪章》的一项条款指出，该条款禁止任何会员国针对另一个会员国的领土完整或政治独立 " 施加武力或武力威胁 "。
据悉，这份信函还敦促古特雷斯将此事提交联合国安理会，但没有要求召开会议。
此外，该信件还同时附上了巴拿马总统穆利诺的一份声明。他在这份声明中指出，他代表国家和人民，" 完全拒绝 " 特朗普在就职演讲中关于巴拿马和巴拿马运河的言论。
" 运河现在和将来都是巴拿马的，就其永久中立而言，运河的管理仍将由巴拿马控制。巴拿马是在联合国提醒特朗普不应威胁使用武力。"他写道。
此前，特朗普已多次声称巴拿马运河是 " 美国重要国家资产 "，并威胁称要采取措施收回巴拿马运河的控制权，甚至可能不惜武力夺取。特朗普说，" 我们把它交给了巴拿马，现在我们要把它拿回来。我们受到了非常恶劣的对待，巴拿马违背了对我们的承诺。"
穆利诺此前也多次回应说，巴拿马运河及其毗邻区域永远属于巴拿马，巴拿马的主权和独立不容谈判。哥伦比亚、智利、墨西哥、委内瑞拉等拉美多国随后纷纷表态，支持巴拿马捍卫运河主权。
据了解，巴拿马运河每年允许多达 14,000 艘船只通过，占全球海运贸易的 2.5%，对美国从亚洲进口的集装箱船以及美国出口液化天然气等大宗商品至关重要。目前尚不清楚特朗普将如何寻求重新获得对运河的控制权，但根据国际法，他并没有追索权。
而追溯历史，尽管美国确实是这条运河的 " 主要建造者 "，并在几十年的时间里管理着运河周围的领土。但美国和巴拿马在 1977 年签署了两项协议，为巴拿马重新完全控制运河铺平了道路。然后经过一段时间的联合管理，美国于 1999 年移交了对该运河的控制权。
根据两国当时签订的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》，自 1999 年 12 月 31 日起，巴拿马全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军全部撤出。
因此，穆利诺此前多次强调，他反对美国将运河 " 交给 " 巴拿马的说法，并指出 " 世界上没有任何国家能够干涉我们的管理 "。
" 运河不是任何人的让步。这是几代人斗争的结果，作为托里霍斯－卡特条约（即巴拿马运河条约）的产物，它在 1999 年全面生效。从那时到现在，25 年来，我们以一种不间断的方式管理并扩大了运河，为包括美国在内的世界及其商业服务。" 他此前说过。
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