冬季达沃斯：感觉中国电动车不在，但又好像无处不在

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　　 的感觉很梦幻……你觉得中国电动车不在，但他们又好像无时不刻不在，活成了口口相传的传奇！

　　货币基金组织原副总裁、中国人民银行原副行长朱民是这么评价中国电动车的：

　　“的成本是大众（电）车成本的55%，你能和比亚迪竞争么？就算交40%的税，比亚迪还是比大众便宜……”

　　“最后你就只能禁止他，不让他卖。你也可以加关税。但你能这么扶起欧洲的汽车业么？如果欧洲汽车也只满足欧洲的市场，是不可能有全球竞争能力的。”

　　最近欧盟的论调也在悄悄发生变化。比如欧洲的核心竞争力能力，要和中国合作，而且合作的领域可能很宽广。这个论调完全不一样。

　　同时，要鼓励中国公司建厂，投资。不是欧洲的技术输出到中国，而是中国输出到欧洲。

　　Reverse technology transfer，中国技术反向输出，这才是硬道理，只有这样才能提高产业的竞争力。不是欧洲技术转移到中国，而是中国技术到欧洲。

　　只能说，中国企业和企业家用实力证明了，核心竞争力是最重要的。

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