尹同跃自曝内部为智界R7打架，有领导要求提前拿到订单

　　11月15日，鸿蒙智行携全家族车型亮相广州车展，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃展开直播对话。

　　尹同跃在现场指出，与华为合作造车压力非常大，带来了太多的痛苦，也带来了很多的革命。

　　他谈到，与华为合作造车有4个压力：第一，交付的压力，原来奇瑞想象准备了一个全新的现代化工厂，但现在产能还不够，我们经常内部会产生调配的内部“打架”。

　　第二，受到我的很多朋友的压力，要求提前拿到订单，“我们也不能坏了规矩，我只能说我们交付太迟后了，我非常对不起大家。”

　　第三，来自于外国人的压力，因为奇瑞出口很好，每天都有很多外国的一些大老板、官员来，点名要这个车的销售。

　　第四，来自于股东的压力，“股东让我们多花点钱，就是多批人多批钱，这就要求我们减少一点其余的项目。”

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