早盘收盘,国内期货主力合约涨多跌少,涨近2%,BR、、油、、、涨超1%。跌幅方面,集运欧线跌近3%,跌超2%,跌近2%。
集运欧线反弹动力较为有限,可继续关注逢高做空机会
据申银万国期货分析,昨日盘后公布的SCFIS欧线为3364.32点,环比下跌2.7%,对应于第51周的离港结算价格,继续计入EC2412合约的交割结算价之中,连续两期计算下来的均值为3410.51点。往年的情况来看,年初运价的高点通常出现在1月的前两周,随后开启淡季的运价调整,调整的节奏取决于货量及船司之间的博弈。今年还存在一些不确定性因素影响,一是特朗普上台税加征预期所带来的货物提前出运,这主要是对美线的影响较多,关注其对欧线的溢出效应。二是1月15日美东港口二次罢工的可能性,在今年国庆前后曾对盘面形成一定的情绪影响。中短期,从船司12月底运价的进一步调降以及1月提涨的情况来看,反弹动力较为有限,可继续关注逢高做空机会。
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