12 月 11 日,有网友反映,近日气温较低,株洲市区公交车有的开了暖气,但有的没开,希望改进。对此,株洲公交表示,公司公交车到了一定温度会自动开启暖气,有几台公交车自动控制装置损坏,但驾驶员未能及时手动开启空调,导致了乘客的不便。
株洲公交表示,针对这一情况会加强检查,确保空调正常启动。对于未能启动空调的驾驶员,将采取批评和考核措施。值得注意的是,公司工作人员提醒,如果乘客在公交刚启动等情况下乘坐,制热体验可能不明显。
12 日,记者随机体验了多路长沙公交车,发现都有开空调,不过制热体验不一。多名公交司机表示,首站乘车、开关门窗、车内空调控温机制、节能等因素都会影响制热效果,导致对暖气体感不明显。乘客如果觉得冷,可以直接告诉司机,司机会进行调节。
网友反映有的公交没开暖气,公司表示将整改
12 月 11 日,有网友在株洲新闻网问政平台留言表示,株洲公交的 2 路、22 路、20 路、A2 路都没开暖气,而 68 路、19 路、33 路等其他都开了。该网友表示,近日气温较低,希望有所改进。
12 月 12 日,株洲公交集团工作人员告诉潇湘晨报记者,公司公交车到了一定温度会自动开启暖气,接到网友的建议后,公司立即对网友提及的公交线路进行全面排查,检查结果显示:有几台公交车的自动控制装置损坏,迫使空调系统不得不切换至手动模式,但驾驶员未能及时手动开启空调,导致了乘客的不便。
针对这一情况,公司制定了相应的整改措施:一是加强检查频率,确保在低温环境下空调系统能够正常启动。二是对于未能启动空调的驾驶员,公司将采取批评和考核措施。对于由此给乘客造成的任何不便,我们深感歉意,感谢网友对公交的关注和理解。
值得注意的是,在和记者沟通中,工作人员也提醒,相比于燃油车,电动公交车的制热体验可能不明显;如果乘客在公交刚启动等情况下乘车,体验也可能不明显。
记者体验长沙公交车:多种因素影响制热体验
12 月 12 日,潇湘晨报记者在长沙韶山南路随机采访了多位市民,他们均表示,近期乘坐公交都有暖气。市民刘阿姨表示,自己坐公交接小孩," 这几天公交都有的,没发现没开的。" 熊娭毑则表示,经常坐公车,这几天乘坐都有暖气," 还好,车上比较暖。"
随后,在始发站长沙汽车南站和中途,潇湘晨报记者乘坐体验了长沙 102 路、123 路、115 路、7 路、152 路等多台公交,发现均有开暖气。不过值得注意的是,其制热体验不一,有的暖感明显,有的则不明显。对于不明显的,试探出风口,都有吹暖风。
对于这种现象,102 路公交司机徐师傅表示,公司规定,车内温度在低于 12 度时,司机要手动开空调," 我们都会开,不然自己也冷啊,不可能不开。" 记者看到公司相关文件规定:营运车辆在车厢内温度高于 28 ℃或低于 12 ℃时,驾驶员必须开启冷暖空调,将车内温度保持在规定区间。
对于暖感体验不一,102 路徐师傅、115 路袁师傅、152 路陶师傅等多名公交司机表示,如果乘客在首发站附近乘客,由于空调刚启动不久,可能感受不明显;空调制热到制定温度后,就会自动停止运行,等一段时间后再制热,如此循环。" 有的人上车时,可能空调正在制热,就感到暖一点。有的人上车时它在冷却状态,就感觉暖得不明显。";公交经常开关门、有的乘客可能晕车,喜欢开窗吹风等,也会导致车内温度下降。
他们表示,一般会把空调温度开到 20 度左右," 不冷就行了。" 如果温度调得过高,耗电就比较严重,导致可能中途停运等问题,同时也是响应节能的号召。如果乘客觉得冷,可以直接告诉他们,会适当调高温度。
潇湘晨报记者於广强
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