黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2024年11月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾11月份汽车召回情况。
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11月召回近50万辆汽车
11月国家市场监督管理总局共发布乘用车召回公告27则，涉及召回乘用车总量共计495501辆，环比2024年10月份减少了28.15%。
日系占召回总量超50%
11月召回共涉及12个品牌，有进口、合资两种类型，没有自主品牌上榜。其中，丰田和路虎两品牌的召回数量均超10万辆，丰田召回250106辆，占本月召回总量的50.48%；路虎召回123816辆，占比24.99%。
制动系统成主要召回原因
从召回原因来看，11月排在前三位的分别是制动系统、车身及内饰、转向系统。
丰田因制动系统问题召回超20万辆汽车
丰田因“制动执行器控制电脑程序不完善，在转向过程中制动时，制动执行器不能恰当调整制动液油压，极端情况下，可能导致车辆极短暂无法按照驾驶员意图提供制动力，制动距离长于驾驶员预测距离，增加车辆发生碰撞的风险”召回部分雷凌双擎、凌尚双擎、卡罗拉双擎、亚洲狮双擎汽车，共计204857辆。
捷豹路虎因车身及内饰问题召回超12万辆汽车
路虎因“配有拖车牵引装置的部分车辆，在使用过程中如未及时拆除可拆卸拖车钩，长期固定于车身将造成拖车钩过早磨损，可能导致拖车钩失效”召回部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车，共计123816辆。
丰田因转向系统问题召回超4.5万辆汽车
丰田因“转向中间轴的制造原因，其顶部连接部位在冲压成型过程中可能产生龟裂，在车辆长期使用中龟裂扩展延伸，极端情况下，可能导致车辆无法转向”召回部分锋兰达、雷凌双擎、凌尚、卡罗拉双擎、亚洲狮车辆，共计45249辆。
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