深圳一铁路施工现场地面坍塌致13人失联，街道办：已封路，仍在处置中

界面新闻记者 | 吕雅萱

界面新闻编辑 | 刘海川

2024年12月5日凌晨4时许，深圳市宝安区应急管理局发布情况通报称，12月4日23时许，位于宝安区航城街道洲石路的深江铁路5标段施工现场突发地面坍塌，接施工单位报告，13名现场作业人员失联。

情况通报称，目前，救援处置工作正在进行，附近居民已及时疏散，现场周边路段已进行临时交通管制，有关事故处置工作和事故原因调查正在进行中。

随后，“滨海宝安”公众号发布《关于抢险期间临时封闭部分道路的通告》，称因道路抢险救援需要，对相关路段实施交通管制，临时封闭道路。封闭的道路包括，沈海高速（机荷高速）鹤州立交至塘头立交段，洲石路北二路至九围路口，洲石路九围路口至南光高速段东往西方向，同乐路中山园路路口北往南出口道。查阅地图可知，上述封闭路段将宝安区的铁岗水库和九围湿地公园包围在内。

12月5日上午，宝安区航城街道工作人员回应界面新闻称，事故现场仍在处置中，附近已封路。宝安区应急管理局工作人员则称不知道具体情况。

公开信息显示，深江铁路是深圳市至江门市的高速铁路，是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，正线全长116.12公里，通车后将实现深圳与江门内1小时直达，预计将于2028年通车。此次发生地面塌陷事故的深江铁路5标段为深圳机场东至深圳北联络线，线路位于深圳市龙华区和宝安区境内，线路全长20.06km，工程造价约24.057亿元。

宝安区应急管理局发布的情况通报称，深江铁路5标段项目的建设单位为厦深铁路广东公司，施工单位为中铁四局，监理单位为北京现代通号工程咨询有限公司。界面新闻拨打这3家公司的公开电话，未获得有效回应。

据深圳卫视报道，作为国家重点工程，中铁四局承建了深江铁路5标，标段为“一路二隧二桥”结构，具有跨国家环境保护区范围广、征拆协调难度大、施工难度大等特点。中铁四局深江铁路5标项目经理阚剑锋接受采访时表示：“这个项目跨了2区5个街道，面临的环境敏感点比较多，经过大半年的努力，目前（2023年9月）已经全部开工。”

今年6月，中铁四局开展的安全生产月活动中，中铁四局工程技术公司深江铁路5标中心试验室进行了“安全生产月”宣誓活动。

最近多地出现路面局部塌陷事故。就在3天前的12月2日，广州市广花路东镜隧道出口往白云方向约50米处突发地面下陷（面积约20平方米、深度约2米），现场1台微型面包车避让不及发生碰撞，造成1名驾驶员（男，28岁）受伤。 今年10月12日，深圳市滨海大道深圳湾海韵公园附近也曾发生地面局部塌陷事故，所幸现场无人员伤亡及车辆受损。