汽车早报 | 上汽大众合资协议延长至2040年李书福斥资逾3亿港元增持吉利汽车

助力企业保护海外商标，新能源车领域知产保护“中国方案”发布

11月27日，中国贸促会发布了《中国新能源汽车海外商标注册和保护研究报告》，帮助我国企业更好评估和制定海外商标保护策略，提升品牌国际竞争力和影响力。

《报告》指出，中国已建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台等在内的完整产业体系，智能网联汽车产业发展驶入快车道，目前许多中国汽车品牌已快速完成初步全球商标布局，但在对他人的商标进行监控防止抢注、前沿产品/服务的前瞻性布局、海外商标纠纷应对等方面仍然有改进的空间。

11月1至24日乘用车市场零售163.8万辆

11月27日，乘联分会数据显示，11月1至24日，乘用车市场零售163.8万辆，同比去年11月同期增长29%，今年以来累计零售1947.4万辆，同比增长5%。新能源汽车方面，11月1至24日，新能源车市场零售86.7万辆，同比去年11月同期增长68%，今年以来累计零售919.5万辆。

上汽大众合资协议延长至2040年

11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。

不仅比亚迪，上汽大通同样要求供应商降本10%

中国证券报报道，11月27日，继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，上汽大通25日也向其供应商致信称，随着新车大量上市，市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善，导致价格战难以平息。“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通希望供应商目标降本10%。

李书福斥资逾3亿港元增持吉利汽车，持股比例升至41.4%

据港交所权益披露文件，吉利汽车董事会主席李书福对公司持股从41.19%升至41.4%。文件显示，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利股票，耗资约3.16亿港元。

零跑在缅甸建立组装线，拓展东南亚市场

零跑汽车2日对外宣布，与缅甸NPK MOTOR公司签署KD项目战略合作协议，将在缅甸建立组装线。这意味着零跑汽车国际化战略进一步落地，将拓展缅甸及东南亚地区的市场。据悉，NPK MOTOR公司是当地新能源销量最高的汽车经销商。

北京现代也要推出增程产品

11月27日，据媒体报道，北京现代公司高管接受媒体采访时透露，北京现代将于明年推出一款全新的纯电产品，2026年将陆续推出3款新能源车型，包含纯电、增程动力产品。北京现代还定下了明年的销量目标——海外市场销量达到8至10万辆。

禾赛科技计划明年将主要激光雷达产品价格减半

11月27日消息，禾赛科技CEO李一帆接受采访称，公司计划明年将其主要激光雷达产品的价格减半。他表示，价格减半将使激光雷达的使用更具吸引力，即使是售价低于15万元人民币的廉价电动汽车也不例外，而对于售价高于这一价格的电动汽车，激光雷达技术的采用率可能会跃升至40%。

禾赛科技相关负责人表示，禾赛科技明年推出的新品在实现大规模出货的前提下，明年价格有望降低至200美金。但并不是指禾赛所有的产品价格都会降低一半，也并非适用于所有的业务。

小马智行在美国敲钟上市

北京时间11月27日，自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿美元。