雷军：小米SU7Ultra一半以上订单来自于BBA用户，女性占比约两成

腾讯新闻《一线》

特约作者 林珂莹 编辑 杨布丁

3 月 2 日下午，小米 SU7 Ultra 达成大定破 19000 台、锁单破 10000 台，提前完成今年销售目标。同日晚，小米董事长雷军在直播中讲述小米 SU7 Ultra 定价思路，表示 50 万出头是 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户比较容易接受的价格，购车群体中 BBA 56E 用户占到一半以上。

小米此前对这款车设立的今年销量目标是 10000 台。雷军在直播中称，定价 50 万以上的轿车，去年一共卖了 12.1 万辆，小米 SU7 Ultra 的 10000 台销量目标已经非常夸张。

" 到现在我都不敢预测说这辆车能卖多少辆，供应商伙伴也很震惊。" 雷军说。

对于小米 SU7 Ultra 的购车群体，雷军介绍称，客户年龄段大都在 34、35 岁，女性占比约为 20%，且在持续上升，百分之五六十是 BBA56E 用户。

雷军称，早在决定造车时，自己就提出要以保时捷、特斯拉为目标，造出能与其媲美的车，小米 SU7 Ultra 的规划也由此诞生。原计划它与小米 SU7 同时推出，但因为担心耽误 SU7 的研发进度，就先砍掉了 Ultra 这一项目，半年之后才将其重新拿起来。

对于较预售大降近 30 万的定价，雷军称，团队在讨论定价的时候希望对标特斯拉，与小米 SU7 Ultra 最相近的特斯拉 Model S Plaid 售价 81.49 万元，而小米 SU7 Ultra 的配置和性能更好，因此决定也先定到 81.49 万元，测试用户接受心理的价格。

雷军称，自己原本不觉得大家能接受这个价格，结果十分钟内，3680 人交了一万元定金，" 很震惊，眼泪都要掉下来了 "。

雷军表示，调研显示，大家的心理预期价格是 60 — 70 万元，60 万以内会感到惊喜。内部团队争论激烈，很多人倾向于定 60 万元左右，但自己认真考虑完，决定将价格定在 50 万元出头。"BBA56E 的价格就是 50、60 万，而且现在降价严重，我觉得 50 万是 56E 用户比较容易接受的价格。"

雷军介绍道，在选配上，63% 的人选择了开孔前机盖，80% 的人选择了长续航轮胎，89% 的人选了大尾翼，18.3% 的用户选择不要拉花。雷军宣布，由于不少用户反映自己选配时点错，小米将于下周向 Ultra 锁单用户开放配置更改。

雷军说，新豪车区别于传统豪车最大的特点在于先进的智能科技，小米的智驾今年要站稳第一阵营，成为无可争议的第一阵营。