财联社 2 月 26 日讯（记者 徐昊、张屹鹏）全球两大新能源汽车头部玩家，于中国市场在智驾领域开启正面交锋。
2 月 26 日，特斯拉焕新 ModelY 在中国市场开启交付；此前一天，" 更名 " 后的特斯拉 FSD 正式进入中国市场。而两周之前，比亚迪发布 " 天神之眼 " 智驾系统，宣称开启 " 全面智驾时代 "。
财联社记者赴北京、天津、西安、广州、沈阳等多地，通过走访或电话咨询，初步收集了终端市场消对两家车企智驾车型的反馈和订单情况。
" 双线 " 操作 比亚迪订单量明显增长
2 月 10 日，比亚迪宣布全系搭载 " 天神之眼 " 高阶智驾系统。直接将高阶智驾的技术门槛拉低至 6.98 万元起的海鸥车型。两周之后，搭载 " 天神之眼 " 智驾系统的比亚迪智驾版试驾车已陆续到店。
" 从现阶段每天交车的比例，智驾和非智驾差不多是七比三。以上周六（2 月 22 日）为例，店里一共交车 12 台，有 7 台是智驾版的。" 一位比亚迪广州 4S 店销售人员告诉财联社记者。
" 消费者对‘天神之眼’的关注度挺高的，汉和夏这两款试驾车才刚到，很多客户试驾后表现出了浓厚的兴趣，估计后面销量还会涨。" 有比亚迪北京 4S 店销售人员表达了同样的观点。
据业内人士了解，目前在全国范围内，比亚迪智驾版车型的订单占比已达到 25%-30%。消费者主要关注其功能实现，如高速领航辅助驾驶（NOA）、自动泊车等。
在智驾版上市的同时，比亚迪也推出了老款车型的大规模促销清库活动。这一策略有效促进了老款车型的销售，同时为智驾版车型的市场推广腾出了空间。例如在中低端市场的宋 Pro、秦 L 等车型，消费者对智驾功能的关注度相对较低，更看重车辆的性价比。
" 不少客户来问智驾相关的问题，但如果您不经常开高速，我建议您还是选择老款。老款车目前有 8000 元的优惠，加上以旧换新等补贴，优惠可以达到 20000 元左右。" 记者在咨询沈阳一家比亚迪 4S 店秦 L 车型时，销售人员表示，上周末（2 月 22 日）店里有 20 个订单，其中 3 个是智驾版，其余都是非智驾版。由于老款车型优惠力度更大，该店的宋 Pro 老款库存车已经清空。
在 " 双线 " 操作下，多位比亚迪一线销售人员向记者反馈，近期的客流量和订单量均有明显增长。公开数据显示，2025 年 2 月 17 日 -23 日，比亚迪终端销量达到 5.91 万辆，环比上一周增长 26.3%，销量拉动效果明显。
新 ModelY 受追捧 FSD 功能遇冷
比起比亚迪 " 双线 " 操作的立竿见影，特斯拉 FSD 入华虽在行业内引起广泛关注，但在消费者中却并未掀起更大的波澜。
特斯拉焕新 Model Y 开启交付当天，财联社记者来到北京一家特斯拉门店。在驻足的一个小时内，约 90% 到店看车的消费者都在关注新款 ModelY，但咨询 FSD 功能的却寥寥无几，店内甚至看不到关于宣传 FSD 功能的物料。
" 自新款 Model Y 上市以来，咨询和预订的客户明显增多。1 月 10 号下定的新款 Model Y 的用户明天开始提车，现在下定需要 4 月提车。" 一位销售人员告诉记者，旧款 Model Y 以 23.99 万元清仓价促销，叠加 5 年免息政策，实际购车成本更低，" 对于一些预算有限的消费者来说，旧款的性价比优势更加明显。"
对于 FSD 的销售情况，该销售人员表示，" 很多用户反馈确实比较贵，尤其是相对一些国产品牌。目前激活率比较低，在 10% 左右，基本都是一些追求新鲜事物和新科技的年轻消费者。"
据公开信息，特斯拉 FSD 功能目前订阅价 6.4 万元。" 这个价格都快赶上一辆普通燃油车了，而且目前来看，它的功能还不是特别完善。我觉得再等等看，说不定以后会有更好的选择。" 有消费者向记者 " 吐槽 "。
2 月 25 日，特斯拉宣布，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市道路 Autopilot 自动辅助驾驶 ( 优化现有 NOA 自动辅助导航驾驶功能 ) 等。
不过，需要注意的是，中国版 FSD 与美国版存在一定差异。从功能丰富度看，美国市场推送的 FSD V13.2 已实现了 " 点对点 " 的全自动驾驶，车辆不仅能从停车状态直接启动 FSD，还具备自动换挡和目的地自动泊车等更为丰富的功能；而国内推出的智能辅助驾驶目前仅 L2 级别，主要聚焦于城市道路的特定场景辅助驾驶。特斯拉官网已经将此前 FSD 订购页面描述由 " 完全自动驾驶能力 " 修改为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "。
特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在回应用户反馈时表示，特斯拉通过视频训练的方式，使得 FSD 系统能够快速适应中国的道路标志和交通法规。马斯克称，特斯拉利用公开的网络视频资源进行了模拟预训练。而随着 FSD 服务在中国的逐步推广，特斯拉将能够利用实时视频进一步优化模型，结合模拟训练的经验，提升系统的性能。
（财联社记者 徐昊）
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