继年初开通无锡到苏州水上旅游航线后，江苏太湖游轮跨市游览有望迎来“扩容”。
据《无锡日报》报道，2月15日，无锡市市长赵建军带队用一天时间，乘坐太湖游轮调研“太湖揽胜”水上游运营情况，召开现场会研究落实太湖治理和促进文旅相关举措，并乘船赴浙江湖州考察会商协同治太、省际航线等事宜。
此前，无锡、湖州两市相关部门已就开通跨省太湖水上游线进行沟通，并达成共识。两地拟一同推出景区优惠政策，通过水岸互动开发旅游产品，“以水促岸”带动区域旅游，联合打造“环太湖”国际化的文旅IP。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访获悉，去年太湖总磷浓度达到2007年以来同期最好水平，湖体平均水质30年来首次达Ⅲ类、首次达到良好湖泊水平。随着太湖“颜值”的不断刷新，今年1月1日，无锡着力放大太湖生态、文旅、人文的综合价值，时隔20余年重启太湖游船，推出无锡到苏州的跨市水上旅游航线，让游客可以饱览太湖沿线的湖光山色。
太湖游轮从“跨市游”到即将“跨省游”，背后是曾遭遇“太湖蓝藻危机”的无锡铁腕治污、科学治太的近20年努力，也是长三角地区生态向好的一个典型缩影。
太湖游轮有望“跨省游”
据澎湃新闻此前报道，上世纪80年代，无锡前往同处太湖沿岸的苏州等地多是通过水路客运来往，后因陆地交通工具的不断提速与更新换代，同时一些河道闸口被封闭，水路客运逐渐退出历史舞台。
时隔20余年，太湖游船重启。为了更好地利用太湖这一自然资源，丰富旅游业态，提升旅游品质，满足游客多样化的旅游需求，今年元旦，无锡举行太湖游轮试航活动，开通三条水上航线，包括一条“无锡管社山—太湖仙岛”的近段范围游湖线，以及“无锡管社山—苏州西山岛”“无锡管社山—苏州漫山岛”两条横跨无锡、苏州两地的航线，带领游客穿越碧波万顷的太湖，全方位感受沿线风光和江南文化。
据《无锡日报》披露，太湖游轮试航，除了实现“近岸游”线路定期运行，1月11日起该市常态化运营开往苏州西山岛的“太湖揽胜”水上之旅，每周六发班、假期加密，目前已运营七个班次。特别是春节期间售票火热，在调高游船上客率、加密班次的情况下，仍实现了班班售罄。坐船游湖观鸟，欣赏评弹、二胡、魔术表演，登岛领略江南湖岛风光，以最亲近方式体验太湖水上魅力，正成为广大游客节日和双休日旅游休闲的新选择。
尝到甜头的无锡决定更进一步。据湖州市文化广电旅游局官方微信公号“文旅湖州”消息，为加快推动太湖水上旅游开发，加强跨区域合作，2月13日，无锡市文化广电和旅游局、市交通局、文旅集团一行赴湖州考察并召开座谈会，双方就开发湖州、无锡太湖水上旅游航线事宜进行了深入探讨和交流，并达成初步共识。
无锡、湖州就开发太湖水上旅游航线达成初步共识。 图片来源：微信公众号“文旅湖州”
对太湖水上游线的开通，湖州市文化广电旅游局表示“期盼已久”，“发展太湖水上旅游，符合‘绿水青山就是金山银山’理念和长三角一体化发展的时代要求，是满足人民日益增长的美好生活需要的客观需求，也是湖州、无锡两市的共同目标和愿景”。
上世纪九十年代，无锡与湖州曾经通过水路相连，乘坐高速游艇经两三个小时可抵达湖州。但因陆上交通工具的提速增效等多重因素，这一水路客运逐渐退出市场。近年来，湖州一直积极推进太湖水上航线。在湖州太湖旅游度假区，快艇、画舫、游船等水上项目颇受欢迎，囿于项目空间有限，观光效果受到一定限制。
“开通湖锡太湖水上游线后，可以提升太湖水上旅游的深度和广度，同时与湖州文旅资源紧密结合，成为湖州对外展示的又一窗口。”湖州市文化广电旅游局表示。目前，双方正在为实现试航积极创造航线、航道等有利条件，以恢复太湖水上游为契机，同向发力、合作共赢。
颜值变靓，“太湖价值”重新被定义
“无锡景，太湖美，不仅要美在生态价值，还要充分挖掘其背后潜力无限的文化价值、旅游价值和消费价值。”无锡市文旅局相关负责人接受当地媒体采访时介绍，受益于春晚“长尾效应”和优越的人文自然禀赋，今年春节假期该市接待游客1556万人次、增长34.58%，旅游总收入159.78亿元、增长27.03%，太湖游船、古道徒步、生态观鸟等新业态新模式竞相涌现。
这份成绩单得益于无锡铁腕治污、科学治太的成果。太湖位于江苏南部，是中国第三大淡水湖，流域地跨江苏、浙江、上海。2007年5月，太湖蓝藻暴发，引发大面积湖泛，数十万市民饮水告急。太湖治理由此拉开序幕。据统计，2007年以来，无锡累计实施治太重点工程7000多个、投入资金超1250亿元。去年，太湖治理取得显著成效——首次达到全年Ⅲ类水质，成为我国重点治理的三大湖中首个全年“良好”湖泊。
太湖“颜值”变靓的同时，也正在释放着独有的魅力，吸引了海内外游客前来体验水上游览线。
据《无锡日报》，2月15日，无锡市市长赵建军乘坐太湖游轮调研“太湖揽胜”水上游运营情况，途中就“偶遇了”购票游览的中外游客，赵建军与他们进行交流，了解旅游体验，听取改进建议。在苏州西山岛景区考察后，赵建军一行继续乘船前往浙江省湖州市，参观南太湖治理开发展示馆，与当地有关方面沟通对接太湖协同治理、游轮省际航线等事宜，更好实现联治互动、优势互补和市场互联，携手绘就新时代更美“太湖画卷”。
无锡市市长赵建军与中外游客交流。 图片来源：无锡发布
在前往苏州西山岛的“太湖飞翔壹号”游船上，赵建军实地察看湖区水质和藻情，召开现场会听取相关部门关于太湖游轮各项运营保障情况，围绕航线计划、航道清淤疏浚、游线开发等工作以及船舶码头、通讯保障、应急救援等能力提升，进行认真会商研究。
赵建军强调，要高标顶真狠抓治理，把“防反弹、保两稳”作为首要任务，加快实施年度重点治太工程，加大“三湖两道”清淤力度，强化蓝藻防控、管网提升、排污整治等举措，力保水质稳定Ⅲ类、藻情稳步改善；要乘势而上释放价值，常态化市场化品牌化运营太湖游轮，推动加密增开航班，升级完善水上通信、沿线停泊点等基础设施，加力定制化新能源游船的开发应用，同步整合环太湖周边景点资源，规划设计赴苏州、湖州等地更多游线产品，给予市民游客更具体验感的选择；要系统谋划对接争取，积极汇报政策建议，精心策划重大项目，统筹推动航道清障、清淤疏浚、淤泥资源化利用等重点支撑工作，力促通航能力与治太水平协同提升、互促并进。
“新春第一会”聚焦新一轮太湖治理
治理太湖，无锡驰而不息。2月6日，无锡召开全市美丽无锡建设大会暨新一轮太湖治理推进会，这是该市连续第十年以“农历新年第一会”的形式研究部署生态文明建设。
“面对现有成效，全市上下不能骄傲自满、沾沾自喜，不能盲目乐观、消极厌战，不能认为可以松口气歇歇脚、鸣金收兵，而要深刻认清短板和不足。”市委书记杜小刚说。
无锡“新春第一会”聚焦新一轮太湖治理。 图片来源：无锡发布
杜小刚强调，要在绿色转型、清淤治污、截污纳管、湖岸治理等方面综合施策、加力施治，努力实现太湖无锡水域水质不反弹、确保全市生态环境质量稳定向好。
他说，要处理好生态环境和文旅消费的关系，抢抓国家“两新”政策机遇，放大环境美背后的文化价值、旅游价值和消费价值，积极促进生态文旅融合，加快实施生态文旅项目，深入挖掘生态文旅内涵；要处理好绿色转型和产业升级的关系，全面融入江苏“一带两极三圈多点”创新布局，更好地以绿水青山赋能产业发展、科技创新引领产业创新、制度举措倒逼产业转型；要处理好污染防治和生态修复的关系，统筹好太湖、长江、运河治理，统筹好治水、治气、治土任务，统筹好保护、修复、监管工作，推动太湖无锡水域环境质量一年比一年好，加快实现全市生态环境质量的根本性好转。
仅隔一周时间，2月14日，杜小刚又现场调研太湖治理工程项目实施情况，召开太湖（蠡湖）治理重点工作推进会，强调要保持更强定力，抓紧抓实抓细新一轮太湖综合治理，确保太湖无锡水域水质持续改善、稳定向好。
杜小刚从树立更高目标、加快工程进度、完善制度机制、加快绿色转型、放大综合价值等方面提出了具体要求。他说，要坚持目标导向和问题导向相结合，落实落细“生态环境质量只能更好、不能变坏”这条底线，以更大决心、更硬目标确保太湖无锡水域水质稳定Ⅲ类、不反弹。
他还提到，要深入挖掘“生态+旅游”“生态+文化”“生态+消费”融合潜力，同步完善岸线造景、航线规划、航道拓浚等工作，推出更多水上观光游、文化体验游、度假休闲游、疗休康养游等消费场景，进一步拓展生态产品价值实现的有效路径。
据了解，今年无锡又排定第一批206个治太工程项目、年度计划投资达101.16亿元、连续四年保持百亿规模。1月份，太湖无锡水域水质保持Ⅲ类，总磷浓度0.043mg/L、同比下降15.7%，浓度和改善幅度均优于全太湖。
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