汽车早报 | 蔚来第三品牌将于年内正式发布福特计划在欧洲裁员约4000人

至17日，中国11月新能源车零售量同比增66%

据乘联分会，11月1至17日，乘用车市场零售110.6万辆，同比去年11月同期增长30%，较上月同期增长3%，今年以来累计零售1894.2万辆，同比增长5%。

新能源市场方面，当月同期，乘用车新能源市场零售58.1万辆，同比去年11月同期增长66%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售890.9万辆，同比增长41%。

中国汽车流通协会会员代表大会审议通过《行业反垄断自律规约》

为贯彻落实《民政部办公厅中央社会工作部办公厅市场监管总局办公厅关于贯彻落实行业协会反垄断指南的通知》精神，根据《中华人民共和国反垄断法》、《国务院反垄断反不正当竞争委员会关于行业协会的反垄断指南》等法律规定，在2024年11月6日召开的中国汽车流通协会会员代表大会上审议通过了《行业反垄断自律规约》。

据了解，该规约旨在贯彻落实相关反垄断法律规定，推动汽车销售行业规范、健康发展。规约明确，各会员单位需自觉遵守反垄断法，维护市场公平竞争，禁止垄断行为和滥用市场支配地位，并强调对经营合规与法律风险的管理。此外，规约还要求成员单位定期自查，并接受政府与社会的监督。规约自发布日起生效，由中国汽车流通协会负责具体实施与解释。

蔚来计划明年提升毛利率，第三品牌年内NIO DAY正式发布

蔚来董事长李斌于Q3电话会上表示，在2025年将以15%的毛利率为基础，目标是提升至20%。其中，随着新产品后续加入，乐道品牌2025年毛利率将从目前的10%逐步达到15%。

此外，李斌同时宣布，正式将第三品牌命名为“firefly萤火虫”，并宣布首款产品与品牌同名。

据介绍，firefly萤火虫定位于高端小车市场，将进一步丰富蔚来公司的产品组合，并借助现有销售渠道高效贡献销量。firefly萤火虫在蔚来公司的定位，相当于宝马集团的MINI品牌。firefly萤火虫品牌将于12月21日的NIO Day 2024正式发布，其首款车型将于2025年上半年开启交付。

小鹏辟谣P7+软包电池传闻

小鹏汽车法务部11月20日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。公司指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。

广汽国际宣布正式进入危地马拉市场

据广汽国际消息，11月7日至17日，广汽国际于2024年危地马拉Autoferia Cofiño车展上宣布正式进入危地马拉市场。据了解，车展现场，广汽国际发布了影速、影酷、全新第二代GS8、GS4 MAX和M6 Pro等车型。

小马智行扩大ADS发行规模至2000万股，IPO总筹资增至4.52亿美元

美东时间11月20日，自动驾驶企业小马智行向美国证监会(SEC)更新招股书，计划以股票代码为“PONY”登陆纳斯达克。招股书更新后，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%。小马智行IPO发行价区间定为11美元-13美元/ADS。若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2300万股ADS。此前的招股书显示，北汽和新加坡交通运营商康福德高均已表达认购ADS意向，同时广汽等四家投资人以定向增发方式认购其1.534亿美元的普通股，小马智行通过本次IPO筹资增加至最高4.52亿美元（约合人民币32.9亿元）。